🚅 九州の電車スポットマップ

九州の玄関口・博多駅は、新幹線も、九州自慢の観光列車も、多彩な特急も“全部見える”子鉄の聖地。入場券おとな150円・こども70円で、新幹線ホームも在来線ホームも楽しめます。ななつ星・ゆふいんの森などの豪華観光列車から、ワンピース新幹線まで。当時3歳・1歳の兄弟と何度も通った実体験で、見どころ・入場券のコツ・子連れの注意点をまとめました。

博多駅から博多南駅までのわずか一区間を走る「博多南線」。じつはこれ、走っているのは本物の山陽新幹線の車両で、特急料金込みでも約330円・約8分で“新幹線に乗れる”体験ができる路線です。終点の博多南駅は新幹線の車両基地のとなり。子鉄親でも意外と知らないこのお得な乗車体験を、当時3歳・1歳の兄弟と乗った実体験でまとめました。運賃・本数の最新は公式でご確認ください。

西鉄福岡（天神）駅は、天神大牟田線の終着駅（頭端式）。観光列車「水都」「旅人」、そしてレストラン列車「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」まで、華やかな車両が次々にやってくる子鉄の楽しい駅です。西鉄名物アイスグリーンの5000形も健在。貝塚線の西鉄香椎駅では、天神とはひと味違うレトロな車両も見られます。当時4歳・2歳の兄弟と回った実体験でまとめました。

西鉄二日市駅は、天神大牟田線と太宰府線が分かれる大きな駅。特急・急行・普通に加えて、観光列車「水都」「旅人」やLINE FRIENDSのラッピング電車まで、いろんな車両が屋外で見られます。わが家は柳川観光列車「水都」に乗ることができて、子どもは大感動。太宰府天満宮への玄関口でもある、子鉄旅にうれしい駅を実体験でまとめました。

熊本駅は、九州新幹線（つばめ）から、九州横断特急・A列車で行こう・あそぼーい！といった個性的な観光列車、赤い在来線気動車、そして駅前の熊本市電（COCOROなど）まで、いろんな電車が“全部”楽しめる子鉄の聖地。入場券おとな150円…ではなく熊本は200円。新幹線ホームも在来線ホームも見学できます。何度も通った実体験で、見どころと子連れの注意点をまとめました。

熊本電鉄の北熊本駅は、車両基地が隣接する子鉄の穴場。引退後も残る「青ガエル（元東急5000形）」、元東京メトロ銀座線・日比谷線の車両、そしてくまモンのラッピング電車まで、個性的な車両が“丸見え”です。ママは青ガエル、次男はくまモン、長男は元地下鉄の車両に大興奮——家族それぞれが刺さった、すいていて見やすい駅を実体験でまとめました。

武雄温泉駅は、西九州新幹線「かもめ」と在来線特急「リレーかもめ」が“同じホームの向かい”で乗り換えられる、珍しい対面乗換の駅。観光列車「ふたつ星4047」や、多彩な特急・普通列車も次々やってきます。入場券おとな200円で両方のホームを見学OK。九州旅で立ち寄った実体験から、見どころと子連れの注意点をまとめました。

福岡・香椎には、JR香椎駅と西鉄香椎駅という2つの香椎駅が徒歩数分の距離にあります。JR香椎では蓄電池電車「DENCHA」がずらり＆特急ソニックの高速通過、西鉄香椎ではクリーム色のレトロな貝塚線電車。まったく違うタイプの電車を、2駅ハシゴで楽しめる穴場スポット。博多から近く、実体験から子連れの見どころをまとめました。